{"id":751,"date":"2023-06-26T09:51:12","date_gmt":"2023-06-26T09:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/bonjourvenise.fr\/?p=751"},"modified":"2024-05-25T07:06:42","modified_gmt":"2024-05-25T07:06:42","slug":"pont-de-la-constitution-venise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonjourvenise.fr\/fr\/pont-de-la-constitution-venise\/","title":{"rendered":"Pont de la constitution de Venise : ce qu\u2019il faut savoir"},"content":{"rendered":"<p>Le<strong> Pont de la Constitution de Venise<\/strong>, \u00e9galement appel\u00e9 Pont Calatrava ou Quatri\u00e8me Pont sur le Grand Canal, est la nouvelle liaison pi\u00e9tonne entre la gare Santa Lucia et Piazzale Roma.<\/p>\n<p>Inaugur\u00e9 le 11\u00a0septembre 2008 et con\u00e7u par l\u2019architecte Santiago Calatrava, sa construction a suscit\u00e9 de nombreuses pol\u00e9miques.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, je vous dis tout sur cette passerelle moderne.<\/p>\n<h2 class=\"summary-title\">Pont de la constitution de Venise : sommaire de l&rsquo;article<\/h2>\n<div class=\"summary-box\">\n<ul class=\"summary-list\">\n<li><a href=\"#_Toc138553023\">Pont de la constitution de Venise : une architecture unique<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc138553024\">Pourquoi avoir choisi de lui donner une forme rappelant un poisson ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc138553025\">Le pont de la constitution \u00e0 Venise\u00a0: quel est son nom officiel ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc138553026\">L\u2019histoire du pont de la constitution de Venise<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc138553027\">Le pont de la constitution de Venise : des marches en verre glissantes<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#_Toc138553028\">Un coup d\u2019entretien important<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2><a name=\"_Toc138553023\"><\/a><strong>Pont de la constitution de Venise\u00a0: une architecture unique<\/strong><\/h2>\n<p>Le pont de Calatrava se pr\u00e9sente essentiellement en une ligne courbe, avec une id\u00e9e de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, de douceur et de transparence. De plus, la structure de <strong>support inf\u00e9rieure ressemble clairement \u00e0 une ar\u00eate de poisson.<\/strong><\/p>\n<p>Les 74 nervures en acier sont les \u00e9l\u00e9ments les plus frappants de cette structure tr\u00e8s complexe. En plus de l\u2019arc central, il y a deux arcs lat\u00e9raux et deux arcs inf\u00e9rieurs qui supportent le poids de la structure et contribuent \u00e0 <strong>lui donner de la stabilit\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-753 lazyload\" data-src=\"https:\/\/bonjourvenise.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pont-de-la-constitution-venise.jpg\" alt=\"pont de la constitution venise\" width=\"1600\" height=\"1080\" data-srcset=\"https:\/\/bonjourvenise.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pont-de-la-constitution-venise.jpg 1600w, https:\/\/bonjourvenise.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pont-de-la-constitution-venise-300x203.jpg 300w, https:\/\/bonjourvenise.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pont-de-la-constitution-venise-1024x691.jpg 1024w, https:\/\/bonjourvenise.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pont-de-la-constitution-venise-768x518.jpg 768w, https:\/\/bonjourvenise.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pont-de-la-constitution-venise-1536x1037.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1600px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1600\/1080;\" \/><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc138553024\"><\/a><strong>Pourquoi avoir choisi de lui donner une forme rappelant un poisson\u2009?<\/strong><\/h2>\n<p>Plus que de nous ramener \u00e0 la dimension antique du christianisme, ce pont de verre et d\u2019acier a cette forme pour rappeler la conception du temps. Tout \u00eatre vivant a \u00e9volu\u00e9 \u00e0 partir de la forme aquatique, passage de l\u2019organique \u00e0 l\u2019inorganique, <strong>entre inertie et possibilit\u00e9 d\u2019\u00e9volution<\/strong>.<\/p>\n<p>C\u2019est une jolie m\u00e9taphore que nous proposons le concepteur de cette passerelle. Gr\u00e2ce \u00e0 elle, de nombreux touristes et locaux traversent chaque jour le <a href=\"https:\/\/bonjourvenise.fr\/grand-canal-venise\/\">Grand Canal<\/a>.<\/p>\n<h2><a name=\"_Toc138553025\"><\/a><strong>Le pont de la constitution \u00e0 Venise\u00a0: quel est son nom officiel\u2009?<\/strong><\/h2>\n<p>Pendant les travaux de construction, le pont s\u2019appelait Quarto Ponte, car en fait, c&rsquo;\u00e9tait le quatri\u00e8me pont \u00e0 permettre le franchissement du Grand Canal. Le maire de Venise, en 2008, a propos\u00e9 de <strong>nommer cette nouvelle structure comme le Pont de la constitution<\/strong>. L\u2019alternative propos\u00e9e \u00e9tait Ponte della Zirada. En effet, la structure s\u2019\u00e9l\u00e8ve dans cette courbe du canal qui, dans le dialecte v\u00e9nitien, s\u2019appelle \u00ab\u2009zirada\u2009\u00bb.<\/p>\n<p>Le conseil municipal a approuv\u00e9 le nom de Pont de la Constitution, mais n\u00e9anmoins les V\u00e9nitiens se r\u00e9f\u00e8rent encore aujourd\u2019hui \u00e0 cet ouvrage d\u2019architecture et <strong>d\u2019ing\u00e9nierie avec le nom de Ponte di\u00a0Calatrava.<\/strong><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc138553026\"><\/a><strong>L\u2019histoire du pont de la constitution de Venise<\/strong><\/h2>\n<p>Le projet de pont a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 \u00e0 la ville en 1997 et l\u2019id\u00e9e \u00e9tait d\u2019unir la zone de la <a href=\"https:\/\/bonjourvenise.fr\/gare-de-venise\/\">gare de Santa Lucia<\/a> \u00e0 <a href=\"https:\/\/bonjourvenise.fr\/piazzale-roma-venise\/\">Piazzale Roma<\/a>. Cependant, les travaux n\u2019ont commenc\u00e9 qu\u2019en 2003 et dans le projet initial, <strong>1 an et demi aurait d\u00fb suffire \u00e0 son ach\u00e8vement<\/strong>. Au lieu de cela, cela prendra environ 6 ans.<\/p>\n<p>Le montant initial envisag\u00e9 pour la construction de l\u2019ouvrage \u00e9tait de 6,7 millions d\u2019euros, mais le co\u00fbt r\u00e9el d\u00e9passe les 11 millions, <strong>auxquels il faut ajouter le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique.<\/strong><\/p>\n<p>Finalement, le pont de la Constitution \u00e0 Venise a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 le 11\u00a0septembre 2008.<\/p>\n<p>Compar\u00e9 aux trois autres ponts du Grand Canal, bien qu\u2019il soit le plus jeune de tous, le pont de la Constitution est celui <strong>qui n\u00e9cessite des co\u00fbts d\u2019entretien annuels plus \u00e9lev\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Un projet avort\u00e9 <\/strong><\/p>\n<p>Dans son projet initial, le pont repr\u00e9sentait une barri\u00e8re architecturale infranchissable pour les personnes handicap\u00e9es ou pour les personnes \u00e2g\u00e9es ayant des difficult\u00e9s \u00e0 se d\u00e9placer \u00e0 pied. Pour cette raison, un t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique devait surmonter cet obstacle permettant \u00e0 quiconque de traverser le Grand Canal en 7 minutes.<\/p>\n<p>Il devait co\u00fbter 1,1 million d\u2019euros, mais au final 1,8 million d\u2019euros ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pens\u00e9s pour cette cabine motoris\u00e9e semi-transparente. Une fois achev\u00e9e, elle n\u2019est jamais entr\u00e9e en service et en 2020, la t\u00e9l\u00e9cabine <strong>a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mantel\u00e9e et a disparu de l\u2019installation.<\/strong><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc138553027\"><\/a><strong>Le pont de la constitution de Venise\u00a0: des marches en verre glissantes<\/strong><\/h2>\n<p>L\u2019un des reproches majeurs est la difficult\u00e9 de marcher sur le pont de la constitution. La hauteur des marches est in\u00e9gale. Cela oblige le marcheur \u00e0 changer constamment d\u2019allure, <strong>avec le risque de tr\u00e9bucher ou de glisser.<\/strong><\/p>\n<p>Les marches en verre, bien qu\u2019ayant subi des traitements sp\u00e9cifiques, se sont av\u00e9r\u00e9es trop glissantes. La plupart des V\u00e9nitiens s\u2019en sont plaints et l\u2019ont rebaptis\u00e9 \u00ab\u2009le pont des morts\u2009\u00bb. Apr\u00e8s de nombreuses chutes et demandes d\u2019indemnisation, la municipalit\u00e9 de Venise a d\u00e9cid\u00e9 de remplacer les marches de verre par du trachyte, <strong>une pierre des collines eugan\u00e9ennes voisines.<\/strong><\/p>\n<h2><a name=\"_Toc138553028\"><\/a><strong>Un co\u00fbt d\u2019entretien important<\/strong><\/h2>\n<p>Les personnes qui traversent ce pont utilisent g\u00e9n\u00e9ralement la partie lat\u00e9rale, utilisant ainsi la partie des marches en verre et non celle centrale en trachyte. Des fissures et des bris apparaissent r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n<p>Remplacer une seule marche du pont Calatrava co\u00fbte environ 4\u2009500 euros. Beaucoup se sont d\u00e9j\u00e0 cass\u00e9s depuis son inauguration. Pourquoi co\u00fbtent-ils si cher\u2009? Parce que c\u2019est un verre sp\u00e9cial soumis \u00e0 un traitement qui doit emp\u00eacher le glissement. Le remplacement de toutes les marches <strong>co\u00fbte \u00e0 la commune environ 500\u2009000\u00a0euros<\/strong>. Un manque \u00e0 gagner important pour la municipalit\u00e9 de Venise.<\/p>\n<p>Le pont de la constitution \u00e0 Venise est une \u0153uvre d\u2019art qui peut \u00eatre pratique si vous n\u2019avez pas peur de monter dessus. Si vous vous trouvez sur place, je vous conseille de vous y rendre. \u00c0 d\u00e9faut d\u2019emprunter le pont, <strong>vous pourrez faire de magnifiques photos de l\u2019\u00e9difice.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Pont de la Constitution de Venise, \u00e9galement appel\u00e9 Pont Calatrava ou Quatri\u00e8me Pont sur le Grand Canal, est la nouvelle liaison pi\u00e9tonne entre la gare Santa Lucia et Piazzale Roma. Inaugur\u00e9 le 11\u00a0septembre 2008 et con\u00e7u par l\u2019architecte Santiago Calatrava, sa construction a suscit\u00e9 de nombreuses pol\u00e9miques. 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